Relatório APROVADO: CPI dos Ônibus sem Qualidade!

Aprovamos o relatório da CPI dos Ônibus sem Qualidade! Um grande e importante passo em direção às melhorias reais para o transporte da cidade.

Além da rescisão de contrato com empresas de ônibus, o relatório sugere também o indiciamento do superintendente da SUMOB, André Dantas, e do presidente do Consórcio BH Leste, Rubens Lessa.

Portanto, a conclusão do trabalho, assinado pela relatora, @loidegoncalvesoficial, segue agora para o Ministério Público e Prefeitura de Belo Horizonte.

Foi uma investigação séria, onde o ponto focal da investigação esteve na má qualidade dos serviços e irregularidades apontadas.

Estamos entregando à população uma fiscalização pautada na verdade, com muito trabalho e determinação.

Olha aumento nos ônibus aí!

 

Para fechar o ano, a Prefeitura anuncia o aumento da tarifa de ônibus de R$4,50 para $5,25. O reajuste entrará em vigor a partir da próxima sexta-feira (29/12).

Quando avisamos, fomos ignorados, mas repito: o subsídio NUNCA foi uma solução!

O novo subsídio, que dobrou de valor de um ano para outro, e superou meio bilhão de reais, não teve impacto na qualidade do serviço, que continua muito ruim. Tampouco serviu para manter o valor da passagem.

A Superintendência de Mobilidade, que deveria fiscalizar o serviço, não consegue explicar os repasses, os custos do sistema, nem mesmo como a estrutura tem sido operada.

Não é somente um aumento. É todo um ciclo vicioso de falta de organização, transparência e má qualidade do serviço. Na própria previsão do orçamento de 2024, o maior valor simulado pela PBH foi de R$ 5,00. De onde saiu então o reajuste de 16,6%?

Enquanto a tarifa aumenta, na ponta é cidadão de BH que sofre com um sistema atrasado, caro e inseguro.

DENÚNCIA: ônibus sucateados em BH!

É inacreditável ver a situação dos ônibus em Belo Horizonte.

Foi só dar uma volta incerta na linha 9250 da BH Leste que o caos foi perceptível.

Ao publicar aqui, recebi várias mensagens e denúncias que foram feitas pelo canal oferecido pela PBH, mas sem resposta.

Temperatura batendo recordes na cidade, mas o ar-condicionado não funciona e veículos em más condições.

É um sistema falido e cheio de problemas. Já passou da hora da Prefeitura assumir a sua responsabilidade e anular esse péssimo contrato.

Caos do transporte em loop eterno?

A sensação que fica quando vemos essa situação é que estamos repetindo os mesmos erros.

Não podemos deixar que Belo Horizonte continue nesse caminho de descaso, irregularidades e crimes.

Precisamos ir até o fim com as investigações e fazer essa história mudar.

Trabalho que dá resultado!

O Ministério Público vai apurar denúncias da nossa CPI dos Ônibus sem Qualidade sobre supostas irregularidades em empresas de Belo Horizonte.

De acordo com o ofício, instaurou-se uma notícia de fato, procedimento inicial para apurar indícios de irregularidades ou crimes. A Polícia Federal também foi comunicada para apurar eventual prática de crime.

Vale lembrar, também, que a BH Leste está operando no lugar da Viação Torres, mesmo sem aval da Prefeitura.

Nosso trabalho de investigação e fiscalização está surtindo efeitos! Eventuais práticas criminosas precisam ser duramente combatidas, pois o cidadão de BH merece respeito e qualidade no serviço de transporte público.

Na real o subsídio vai aumentar a passagem para R$6,75!

Com o novo subsídio às empresas de ônibus, o preço da passagem ficará mais caro!

Depois de muitas discussões e de enfrentarmos embates com a Prefeitura, será votado em segundo turno o subsídio de MEIO BILHÃO para o transporte público de ônibus de Belo Horizonte.

O que ninguém te conta é que se a passagem diminuir mesmo, de um modo ou de outro o cidadão de BH vai pagar. E pior, vai pagar mais caro do que R$6,00. Vai pagar R$6,75, que é o custo real da tarifa ("tarifa técnica ").

Provavelmente será aprovado, mas não com o meu voto. Todos sabemos das dificuldades da mobilidade urbana da nossa cidade, mas não será com um novo subsídio sem a devida transparência que teremos soluções verdadeiras.

R$ 4,50 será a tarifa pública. Mas não é uma redução efetiva pois o sistema não diminuiu de valor. No fim, todos vão pagar. Afinal, não existe almoço grátis e nem dinheiro público, mas sim o dinheiro dos pagadores de impostos.

O sistema em operação custa 120 milhões/mês. De um bolso ou de outro, a conta será paga do mesmo jeito. A questão que fica é: você realmente acredita que subsídio é solução?

O subsídio vai resolver o problema do transporte público em BH?

Que o serviço de transporte público entregue à população é ruim todos nós sabemos. Quase que diariamente vemos notícias de ônibus caindo aos pedaços, uma série de irregularidades, além do desrespeito com o usuário.

Infraestrutura ruim, quadro de horários desordenados, passagem cara, dentre outros problemas, fazem parte da rotina do cidadão de BH que, infelizmente, sofre na ponta com um sistema que está em colapso.

Considerando tudo isso, você concorda que devemos pagar MEIO BILHÃO de subsídio às empresas? Comente aqui embaixo sua opinião!

Sem transparência não dá!

Votamos ontem um subsídio de MEIO BILHÃO para as empresas de ônibus em Belo Horizonte.

Quem me acompanha, sabe da nossa luta por transparência com o dinheiro público na capital, bem como do nosso compromisso com a mobilidade urbana.

Anunciamos há mais de um ano que o subsídio não era a solução e que era EMERGENCIAL. O tempo passou e pouco foi feito.

Fizemos a CPI da Caixa Preta da BHTrans, onde descobrimos absurdos e levamos ao Ministério Público os indícios das irregularidades.

O atual contrato com as empresas de ônibus é ruim e também já recebemos do Ministério Público de Contas inúmeras indicações de irregularidades no processo da contratação, mas a Prefeitura escolhe o caminho mais fácil, ao invés de encarar o problema de frente.

Enquanto não tivermos transparência na gestão dos recursos, subsídios serão improdutivos e ineficazes.

Mantive a minha palavra e o meu compromisso com o respeito ao pagador de impostos de Belo Horizonte e votei contra o projeto.

Seguimos cobrando, acompanhando e fiscalizando.

Com o aumento, a partir de domingo, Belo Horizonte terá a passagem mais cara do Brasil!

Mesmo diante das fraudes vistas no processo, a Prefeitura não se movimentou para uma solução. No entanto, optou pelo caminho mais fácil.

Infelizmente, é o cidadão de BH e usuário do sistema de transporte público que, mais uma vez, sofre na ponta com um serviço caro e ruim.

URGENTE: passagem de ônibus vai custar R$6. A mais cara do Brasil!

A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou hoje, após audiência de conciliação no TJMG, que o valor da tarifa dos ônibus da capital irá subir de R$ 4,50 para R$ 6.

BH se une às capitais com tarifa de ônibus mais caras do país, mesmo preço de Florianópolis-SC e Porto Velho-RO.

Triste realidade de um sistema falido somado à falta de gestão da Prefeitura. Anunciamos há mais de um ano que subsídio não era a solução e que era EMERGENCIAL. O tempo passou, mas o Executivo insiste em querer entregar montantes milionários às empresas de ônibus.

A Prefeitura poderia ter procurado soluções alternativas, formas de receita, mas não o fez. Sabendo das fraudes e com uma contundente indicação do MP de Contas, poderia ter anulado o contrato com as empresas, mas não o fez.

Por isso demos início em um processo inédito de anulação dentro da Câmara Municipal de Belo Horizonte. Como presidente da Comissão de Mobilidade Urbana, digo que a prioridade será resolver esse problema crônico da cidade.

O cidadão de BH não será mais refém desse sistema. A máfia dos ônibus tem que acabar!

URGENTE: Ministério Público de Contas pede anulação do contrato das empresas de ônibus em BH

 

Recebemos hoje do Ministério Público de Contas MILHARES de documentos embasando o pedido de anulação do contrato de licitação com as empresas de ônibus de Belo Horizonte.

Como presidente da Comissão de Mobilidade Urbana, serei o responsável pelo processo que se dará no nosso escopo de trabalho.

Assumo, a partir de agora, com muita seriedade e comprometimento a tarefa mais importante do meu mandato. Nossa cidade não ficará mais refém da máfia dos ônibus.

Empresas de ônibus passarão a ser remuneradas de acordo com a quilometragem rodada

A aprovação desse projeto tem como objetivo trazer melhorias ao sistema de transporte público de BH e conferir mais transparência à gestão dos recursos.

Siga o fio e acompanhe a explicação de como isso impacta positivamente a vida do cidadão da capital.

Bilhetagem eletrônica e o fim do uso de dinheiro nos ônibus em BH

 

Tem lógica motorista de ônibus ter que dirigir e ser trocador ao mesmo tempo? Claro que não! É por esse motivo que a bilhetagem eletrônica se faz mais do que necessária para BH. Aprovamos ontem um Projeto de Lei muito importante que traz inovação para nossa capital. Os ônibus de BH deixarão de receber em dinheiro e passarão a receber somente pelo sistema de bilhetagem eletrônica. O intuito é modernizar o pagamento das passagens, sugerindo a adoção de novo sistema de bilhetagem eletrônica, com cartões inteligentes recarregáveis, meios de pagamento por aproximação e até uso de QR Code (Pix) e cartões de crédito e débito. Ressalto que a bilhetagem tem que funcionar de forma independente, permitindo inclusive, a concorrência entre empresas distintas. Várias empresas podem estar credenciadas a prestar o serviço. A concorrência cria uma redução de preço natural e um desenvolvimento maior das empresas atuantes no segmento. Melhores serviços por um preço menor. Pensando nesse lógica, a bilhetagem eletrônica, também, é um meio eficaz para retroalimentar o sistema, entregando dados e informações para o pilar da Engenharia de Transporte. Desse modo, para completar a solução, o contrato de prestação de serviço de operação de transporte deve ser vinculado ao quilômetro rodado. Assim, o prestador de serviço ficará responsável pelo cumprimento da rota, sem se comprometer com os riscos de baixa adesão de passageiros em locais específicos, umas vez que a bilhetagem torna-se independente. Para além disso, uma bilhetagem independente das operadoras de transporte confere novas possibilidades de compra, em sites, bancas, aplicativos, entre outros. Esse sistema possibilita uma melhor gestão à Prefeitura e mais facilidade na ponta para o cidadão. BH cresce e avança rumo ao desenvolvimento!