Subsídio NUNCA foi solução!

Não é de agora e também não foi apenas uma vez que falei que subsídio não era uma solução para o valor da passagem.

Além do sistema ser caótico, a falta de transparência torna o transporte público em BH duvidoso.

Agora, estamos colhendo os frutos. Dinheiro público sendo sugado, ônibus sem qualidade e passagem cara. Dura realidade!

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URGENTE: BH VAI TER NOVO METRÔ, SIM!

Foi assinado hoje o contrato de 24 novos trens, com 96 carros do Metrô BH.

Pra quem não acreditou que o trem ia sair do lugar, o sonho já é uma realidade e as obras já começaram!

É um marco para a história da nossa cidade!

📲 Fique por dentro do nosso mandato. 
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Qual é o problema mais sério de Belo Horizonte?

Trânsito, moradores de rua, segurança ou infraestrutura? Quais desses temas são os que mais precisam de atenção em BH?

Quando pensamos em melhorias na cidade, sem muito esforço, todos esses temas aparecem.

Afinal, nossa capital tem enfrentado, ao longo de muitos anos, gestões que trouxeram poucas mudanças estruturais e significativas.

Desde os grandes temas, como mobilidade urbana, até aos menores, como limpeza de ruas e calçadas, vemos uma série de reclamações por parte dos cidadãos de BH.

Comente aqui qual desses problemas é o mais urgente, na sua opinião!

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Prefeitura, bora resolver?

A situação caótica da Rua Turfa no bairro Prado precisa de uma solução urgente.

É um trânsito inseguro, desorganizado e problemático para todos que utilizam a via, que possui grande fluxo de veículos.

Há muito tempo, temos cobrado para que o problema se resolvesse. No entanto, a questão continua do mesmo jeito.

Realizamos mais uma visita técnica junto aos moradores para que a BHTrans visse de perto e encaminhasse, logo, uma solução.

Seguiremos fiscalizando e acompanhando esse processo!

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Precisa MELHORAR: passagem Buritis - Palmeiras!

Essa pequena rua, que antes não era urbanizada, hoje cumpre um papel fundamental na ligação dos bairros Buritis e Palmeiras. A Rua Jornalista Hélio Fraga liga as ruas Dep. Fábio Vasconcelos e a Dep. Sebastião Nascimento.

Eu destinei emenda impositiva para que esse local fosse bem utilizado, atendesse melhor a nossa região e o projeto saiu do papel! No entanto, agora, existem alguns ajustem que precisam ser feitos.

Por isso, realizei uma visita técnica junto com a Prefeitura para que correções sejam realizadas com o objetivo de que a rua seja mais organizada ao trânsito e segura aos pedestres.

Seguiremos fiscalizando, cobrando e encaminhando soluções!

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Faixa azul preferencial para motos: uma boa ideia para BH?

As faixas azuis são uma sinalização de asfalto que separa uma faixa preferencial para motocicletas, entre as demais faixas de circulação para carros.

A sinalização foi instalada, como um projeto piloto, em São Paulo em 2021. Segundo informações da Prefeitura de São Paulo, após a implementação nas Avenidas 23 de Maio e Bandeirantes, não houve mais 4cid3nt3s f4t4is nos trechos.

Quero saber a sua opinião. O que acha dessa proposta e qual seria o melhor lugar para essa ideia em BH? Comente aqui!👇

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Mais segurança para o trânsito no bairro Cruzeiro!

Existem características de mobilidade urbana que são muito parecidas em diversos bairros de Belo Horizonte.

Ruas estreitas, grade fluxo de entrada de veículos e poucas alternativas de saída.

A pedido dos moradores do bairro Cruzeiro e junto da BHTRans, realizamos uma visita técnica no cruzamento das Ruas Albita e Oliveira. Um cruzamento bem sinalizado, mas que, mesmo assim, tem gerado problemas e acidentes.

A BHTrans fará um estudo para viabilizar um projeto de segurança para o trânsito neste cruzamento. Seguiremos fiscalizando!

Onde você mora tem problemas de trânsito também? Comente aqui quais lugares precisam de uma solução! 👇

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Exigimos SOLUÇÕES para o problema do TRÂNSITO no Buritis!

Sabemos que o principal problema do nosso bairro é o grande fluxo de veículos, principalmente nos horários de pico.

E o que parece ser uma luz no fim do túnel, pode ficar ainda pior, pois a BHTrans simplesmente deixou de lado os quatro estudos de circulação que foram feitos por empresa especializada que foi contratada pelo UniBH.

Absurdo! A BHTrans apresentou no COMPUR uma proposta que não melhora em nada o nosso trânsito, sem sequer avaliar os vários cenários apresentados no estudo contratado pelo UniBH.

É por isso que estou levando até o Buritis uma Audiência Pública que faz parte da “Câmara Itinerante”, pois os moradores exigem participação nesta importante decisão sobre o destino do bairro.

A comunidade quer conhecer os estudos apresentados pelo UniBH, bem como ouvir o parecer da BHTrans quanto a estes projetos.

❗Anote aí:

Data: 12 de março
Horário: 19h
Local: Auditório do UniBH
Rua Líbero Leone, 259.
Estacionamento gratuito no local.

É um chamado à ação, uma convocação para o embate decisivo que definirá o futuro de todo o bairro!

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Relatório APROVADO: CPI dos Ônibus sem Qualidade!

Aprovamos o relatório da CPI dos Ônibus sem Qualidade! Um grande e importante passo em direção às melhorias reais para o transporte da cidade.

Além da rescisão de contrato com empresas de ônibus, o relatório sugere também o indiciamento do superintendente da SUMOB, André Dantas, e do presidente do Consórcio BH Leste, Rubens Lessa.

Portanto, a conclusão do trabalho, assinado pela relatora, @loidegoncalvesoficial, segue agora para o Ministério Público e Prefeitura de Belo Horizonte.

Foi uma investigação séria, onde o ponto focal da investigação esteve na má qualidade dos serviços e irregularidades apontadas.

Estamos entregando à população uma fiscalização pautada na verdade, com muito trabalho e determinação.

Novas sinalizações e mais segurança no trânsito!

Mais um resultado para a segurança do trânsito, fruto de emenda impositiva que eu direcionei está saindo do papel!

Uma das melhorias realizadas foi a pintura de faixas de pedestre na Rubens Caporali Ribeiro, no bairro Buritis. 

As faixas foram pintadas de forma contínua, garantindo maior visibilidade e segurança aos pedestres que precisam atravessar a rua.

No entanto, ainda faltam alguns detalhes importantes para completar a obra. São as ilhas de segurança, que serão instaladas. 

Esses dois equipamentos de segurança adicionais serão essenciais para garantir a travessia dos pedestres de forma segura.

O objetivo dessas obras é melhorar o trânsito do bairro, não apenas para carros, mas principalmente para garantir a segurança dos pedestres.

Vamos continuar acompanhando, fiscalizando e promovendo melhores resultados para nossa região.