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segunda-feira, 4 de novembro de 2024

BRT na Avenida Amazonas: o que acha disso?


A notícia não é de agora, mas os estudos para a implementação do BRT (Move) na Avenida Amazonas estão acontecendo.

Nas avenidas Amazonas e Olegário Maciel serão implantadas estações de transferência, similares às existentes nos corredores Antônio Carlos, Cristiano Machado, Paraná e Santos Dumont.

O sistema irá operar em pista e faixa exclusivas à esquerda, no modelo BRT, no corredor Amazonas e na avenida Olegário Maciel, e à direita nas vias do Barreiro e do município de Contagem.

As obras só serão iniciadas após a conclusão dos estudos, prevista para 2026.

👇 Mas e você? O que acha dessa ideia? Comente aqui embaixo a sua opinião!

quinta-feira, 18 de abril de 2024

Sem coerência, sem lógica e sem diálogo!

Essas têm sido as marcas da atual gestão na Prefeitura de BH.

A polêmica sobre a questão da construção de um conjunto habitacional apenas evidencia e ESCANCARA esse fato.
Entenda!



quinta-feira, 5 de outubro de 2023

BH e região metropolitana mais seguras contra as enchentes!


O @governomg está entregando uma série de obras e melhorias em BH e região metropolitana para, finalmente, termos um sistema mais seguro contra as enchentes. 

Nossa bancada visitou hoje a B2, em Contagem, na grande BH. Local estratégico que faz parte da bacia do Arrudas. 

Essa entrega é muito importante para que enchentes como sempre vimos na Teresa Cristina, na região Oeste, sejam bem menores, devido aos novos barramentos em funcionamento. 

As obras vão até 2025, mas o que está pronto, já vai trabalhar desde agora, no caso das chuvas desse verão. 

Esse é um trabalho conjunto do estado com as prefeituras, que tem gerado resultados. Fruto também de muita cobrança e empenho do nosso time em fiscalizar e cobrar as melhorias necessárias.  

Orgulho para Minas Gerais ter um governador como o @romeuzemaoficial e um vice como o @professormateus que estão empenhados numa gestão de realizações! 

segunda-feira, 28 de agosto de 2023

Asfalto NOVO na Av. Professor Mário Werneck


Quem aí já viu as obras que começaram essa semana na Av. Professor Mário Werneck?

É a manutenção do asfalto que, finalmente, está chegando para o Buritis! Desde quando fui presidente da Associação do Bairro Buritis, estamos lutando pelo recapeamento de várias ruas e avenidas do bairro. Agora, estamos vendo avanços.

No local, o asfalto já estava deteriorado e o afundamento vinha sendo percebido. A última intervenção da Prefeitura havia sido feita em 2018, mas em outro ponto, próximo do Parque Aggeo Pio Sobrinho.

Destinei verbas orçamentárias de 2023 para realizar todas essas manutenções. Em breve, vou compilar todas essas informações para divulgar.

Acompanhando de perto, conhecendo as demandas da população e ouvindo cada cidadão, vamos continuar fiscalizando e lutando pelas soluções!


quarta-feira, 9 de novembro de 2022

ORÇAMENTO PARTICIPATIVO COM EXECUÇÃO OBRIGATÓRIA EM BH

 

Com 40 votos favoráveis, aprovamos em definitivo a obrigação de execução de obras do Orçamento Participativo.


Sou co-autor da proposta que agora entra definitivamente na Lei Orgânica de Belo Horizonte.
Além de evitar abandono de obras por razões políticas ou mudança de gestão, o objetivo da proposta é tornar efetivo um projeto que já foi vitrine na execução de obras na cidade.

quinta-feira, 7 de julho de 2022

LAGOA da PAMPULHA finalmente LIMPA?

 


Mais um passo foi dado para tentar acabar com a poluição na Lagoa da Pampulha.

Prefeitura de BH, de Contagem e Copasa assinaram acordo para realização de mais de 800 obras para viabilizar a ligação dos imóveis localizados na capital e em Contagem à rede coletora.

Este é o programa Pampulha + Limpa: Lagoa sem Esgoto, que de acordo com a PBH, possibilitará o fim do esgoto na lagoa e o êxito nos trabalhos de desassoreamento.

A Manutenção da Orla e Limpeza do Espelho D’Água também estão contempladas no programa.

A Copasa investirá R$ 146,5 milhões pelos próximos cinco anos em intervenções.

Como relator do grupo de trabalho que discute o Desenvolvimento Sustentável da Região da Pampulha na Câmara Municipal, Braulio Lara recebeu a notícia com entusiasmo e esperança de que nos próximos anos teremos, realmente, uma Lagoa da Pampulha despoluída.

terça-feira, 10 de maio de 2022

Comissão visita obras de implantação de bacias de contenção de chuvas no Barreiro

A Comissão Especial de Drenagem Urbana vistoriou, nesta manhã (10/5), o andamento das obras de implantação de duas bacias de contenção de chuvas na Região do Barreiro. Uma delas, no Bairro das Indústrias, tem capacidade de armazenar 120 mil m³ e a função de reduzir o risco de inundações que ocorrem todos os anos na Avenida Teresa Cristina, às margens do Ribeirão Arrudas. A outra, com capacidade de 110 mil m³, servirá para amortecer a vazão do Córrego Olaria.

As duas bacias, que começaram a ser construídas em 2020, integram o conjunto de obras de prevenção de enchentes na cidade. Autora do requerimento para a visita, vereadora Fernanda Pereira Altoé (Novo) ressaltou a relevância do acompanhamento e fiscalização das intervenções que estão sendo feitas pela Prefeitura. Participaram da visita técnica os vereadores Braulio Lara (Novo), Irlan Melo (Patri), Wanderley Porto (Patri) e Reinaldo Gomes "Preto Sacolão" (MDB).
Fonte: CMBH







quinta-feira, 5 de maio de 2022

Visita técnica para acompanhar as obras de prevenção de inundações na região do Ribeirão do Onça

Eu e as colegas de Bancada do Novo, Fernanda Pereira Altoé e Marcela Trópia, através da Comissão Especial de Drenagens Urbanas, realizamos visita técnica para verificar o andamento das obras de prevenção de inundações na região do Ribeirão do Onça.

Fiscalizamos o canteiro de obras no Ribeirão do Onça para implantação de canal de macrodrenagem paralelo; o canteiro de obras para implantação do parque ciliar do Ribeirão do Onça (que inclui a relocalização das famílias em risco e afetas pelas obras); e o canteiro de obras para implantação da estrutura hidráulica (Praça das Águas), na confluência do Córrego Cachoeirinha e Ribeirão Pampulha.
As duas últimas obras dependem da primeira, então os esforços estão concentrados no canal de macrodrenagem paralelo.
Durante a visita fomos acompanhados pelo diretor de obras de infraestrutura da Sudecap Adriano Morato @morato_adriano e pelos engenheiros Marcos Hollerbach @marcos_hollerbach e Renato Gonçalves @renato_mellojr.











quarta-feira, 4 de maio de 2022

TRANSPARÊNCIA EM OBRAS PÚBLICAS: Braulio Lara fala para a RÁDIO SUPER sobre a aprovação do seu PL

 


Entrevista para o jornalista Guilherme Ibrahim, da Rádio Super, sobre a aprovação do projeto de lei que institui a Transparência nas Obras Públicas de BH. Imagens Rádio Super em 04/05/2022

segunda-feira, 2 de maio de 2022

Aumentando a Transparência em Belo Horizonte


 Projeto de Lei 141/2021 que institui a transparência em obras públicas em Belo Horizonte será votado em 2º turno nesta terça-feira, 03 de maio, a partir das 15h, na Câmara Municipal.

De autoria do vereador Braulio Lara, a Política de Transparência nas obras públicas da capital mineira quer estabelecer uma relação de cunho cooperativo entre a administração pública e o cidadão com informações consolidadas a respeito de todas as obras públicas que tenha o município como contratante.

Em 1º turno o projeto foi aprovado com 37 votos SIM!

Para acompanhar basta clicar aqui.


quarta-feira, 15 de dezembro de 2021

Anel Rodoviário: acompanhamento das demandas e melhorias necessárias

Quais obras estão previstas para o Anel Rodoviário? As áreas de escape serão realmente construídas? O plano emergencial de segurança viária poderá ser implantado? O Rodoanel realmente retirará tráfego do Anel Rodoviário?


Estas e outras questões serão discutidas em audiência pública na Câmara Municipal de BH nesta quinta-feira, 16 de dezembro, a partir das 13h30, no Plenário Camil Caram, dentro da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário.

O Anel Rodoviário continua sendo palco de acidentes e quase nada vem sendo feito para coibi-los. Vamos debater com representantes das entidades atuantes nas questões que envolvem o Anel Rodoviário de Belo Horizonte, a fim de obter esclarecimentos quanto aos projetos de requalificação, revitalização, plano emergencial de segurança viária, dentre outros.

A população pode participar do debate enviando perguntas, comentários e sugestões por meio de formulário eletrônico disponível no www.cmbh.mg.gov.br (banner vermelho do lado direito da página "Audiências Públicas".

Para acompanhar a reunião basta acessar o site https://www.cmbh.mg.gov.br/comunicacao/tv-camara/ao-vivo-2 e clicar em “Assista” Plenário Camil Caram.

quarta-feira, 3 de novembro de 2021

Política de Transparência em Obras Públicas é aprovada por unanimidade em 1º turno

 Via Novo 30 Belo Horizonte



🔸
 O projeto de lei de autoria do nosso vereador @brauliolaranovo, que institui a transparência em obras públicas em Belo Horizonte acaba de ser aprovado em 1º turno.

Agradecemos aos 37 vereadores que votaram SIM ao projeto e foram fundamentais para a sua aprovação na tarde desta quarta-feira, 3 de novembro, na @camarabh

Este foi um passo importante para que possamos estabelecer uma relação de cunho cooperativo entre a administração pública e o cidadão com informações consolidadas a respeito de todas as obras públicas que tenha o município como contratante.

O pagador de impostos tem que ter garantido o acesso as informações necessárias para que exerça seu direito de fiscalização do gasto público.
Agora, o trabalho continua para sua aprovação em 2º turno.

#novo30 #novo30minasgerais #novo30mg #novomg #novo #novobh #novo30bh #novo30belohorizonte

quinta-feira, 22 de julho de 2021

Aprovada Emenda à Lei Orgânica que torna obrigatória a execução das emendas individuais à LOA

Com responsabilidade e compromisso que os vereadores da atual legislatura aprovaram a Proposta de Emenda à Lei Orgânica (Pelo) 1/2021 que determina a execução das emendas propostas individualmente por cada um dos parlamentares durante a tramitação do projeto da Lei de Orçamento Anual (LOA) enviado à Câmara pelo Executivo. 

Isso significa a destinação de recursos ao atendimento de demandas reais das comunidades como a implantação, reforma e ampliação de escolas e centros de saúde e melhorias estruturais, como a pavimentação de vias, saneamento de córregos e muito mais.

O Orçamento Impositivo representa um avanço na autonomia e independência do Legislativo para decidir a destinação dos recursos municipais e garantir um direcionamento mais adequado às reais demandas dos moradores dos bairros e periferias da cidade, já que, na condição de representantes de todas as regiões e segmentos, mantêm um contato muito mais próximo com a população e verificam de perto seus problemas e necessidades. 

De acordo com Braulio Lara a responsabilidade de decidir sobre o uso de recursos vai reforçar a cobrança de transparência e fiscalização das ações do Executivo pelos vereadores. “Orçamento Impositivo permite que a destinação dos recursos públicos esteja em maior consonância com as reais necessidades da população, conhecidas de perto pelos vereadores, e fortalece a independência e o protagonismo do Poder Legislativo no atendimento aos interesses da cidade”, finaliza.

quinta-feira, 13 de maio de 2021

Zema assina acordo para obras de contenção de enchentes na região da Avenida Tereza Cristina

Intervenções aguardadas há mais de uma década vão beneficiar moradores de BH 

e Contagem, que sofrem com as cheias nos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras

    O governador Romeu Zema assinou nesta quarta-feira (12/5), em Contagem, na região metropolitana, acordo de Cooperação Técnica com as prefeituras de Contagem e Belo Horizonte para execução das obras de contenção de cheias nos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras, que são afluentes do Ribeirão Arrudas. As intervenções para minimizar os impactos das enchentes na região da Avenida Tereza Cristina deveriam ter sido feitas há mais de uma década, mas só agora sairão por completo do papel.


    Serão destinados R$ 298 milhões provenientes do Termo de Reparação assinado com a Vale após o rompimento da barragem em Brumadinho, em 2019. Atualmente, o Termo é analisado na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).

    Durante a assinatura, Zema destacou a importância da iniciativa conjunta para levar dignidade aos mineiros que moram ou possuem comércio na região.

    "O grande problema são as pessoas perderem os seus bens, a sua dignidade todos os anos na época de chuva. A solução definitiva passa por esse tipo de obra. Vários moradores convivem com esse problema há décadas, há gerações. Espero que essa união de esforços signifique uma solução para o problema das enchentes e possamos dar dignidade a eles. A nossa união não tem bandeira partidária. Tem, sim, a bandeira que é o bem de Minas Gerais. Agradeço as prefeituras de Contagem e BH por também estarem empenhadas na solução desse problema tão crítico", disse.

    Os valores de cada intervenção serão definidos após atualização dos orçamentos dos projetos pelas prefeituras e pelo Estado. O governo estadual será responsável pela liberação dos recursos, por meio de convênios.

Parceria

    A prefeita de Contagem, Marília Campos, também ressaltou o caráter apartidário da parceria, realizada em prol dos mineiros.

    "Estamos aqui celebrando essa parceria, mais uma vez, entre Contagem, BH e Governo de Minas. Parceria em que não existe corpo partidário que impede de ser realizada. Com um comportamento político e republicano a gente se une para resolver o problema do povo", defendeu.

    Também presente na cerimônia, o vice-prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman, agradeceu ao governador pela iniciativa.

    "Parabenizo a todos pelo trabalho que tem sido feito para viabilizar esse projeto. Governador, estamos assinando hoje um marco histórico. BH e Contagem são vítimas de enchentes recorrentes com graves prejuízos e, eventualmente, mortes. É um gesto extremamente democrático e republicano o senhor separar parte dos recursos da indenização da Vale para resolver um problema que está colocado na Região Metropolitana de Belo Horizonte há décadas. Um acordo tripartite como esse há muito não se via", destacou.

    Também participaram da cerimônia o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade e diretor-geral interino do DER-MG, Fernando Marcato; deputados estaduais; o superintendente de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Henrique de Castilho Marques de Sousa; o presidente da Associação de Moradores e Amigos da Vila São Paulo, José Martins de Carvalho; entre outras autoridades.

Intervenções

    Está prevista a construção de três bacias de contenção de cheias no Córrego Ferrugem. As bacias da Vila Itaú e Vila PTO serão feitas pelo município de Contagem, enquanto a Bacia da Vila Esporte Clube, e um parque linear, serão de responsabilidade de Belo Horizonte.

    Já no Córrego Riacho das Pedras (em Contagem) serão concluídas as obras da Bacia B2 (Bacia do Rio Volga); a execução da Bacia B5 (Toshiba); a execução do canal de macrodrenagem; a revisão dos projetos das demais bacias e posterior conclusão das obras; além das desapropriações necessárias. Esta etapa recebeu recursos de convênios do governo federal, mas dependia de recursos estaduais adicionais.

    Com as intervenções, a expectativa é minimizar os estragos causados na Avenida Tereza Cristina justamente por conta do transbordamento dos córregos Ferrugem e Riacho das Pedras, que desaguam no Arrudas.

Em execução

    No Córrego Ferrugem, nenhum ponto da obra das bacias foi iniciado. O contrato, que é de 2009 com o governo federal, foi cancelado em 2014 por falta de execução.

    No entanto, as desapropriações das famílias que moram na região da obra começaram há mais dez anos. Cerca de 500 famílias foram removidas e ainda hoje dependem de aluguel social pago pelo Estado.

    Por isso, o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER-MG) continuará responsável pela conclusão dessas desapropriações e a entrega de apartamentos. Em 2020, o governador esteve em uma dessas unidades habitacionais assinando a ordem de serviço para a construção de 144 apartamentos e entregou 48 unidades habitacionais. A obra está em execução.

    Já no Riacho das Pedras, a obra e desapropriações necessárias são de responsabilidade da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra). Em 2012, foi firmado termo de compromisso junto ao governo federal para construção de quatro bacias de contenção e um canal de macrodrenagem na Bacia do Córrego Riacho das Pedras, em Contagem, que é um afluente da Bacia do Arrudas.

Empregos

    O secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, afirmou que, com as obras, projeta-se a geração de 5.610 empregos, sendo 1.232 diretos e 4.378 a partir do estímulo a outras atividades econômicas que terão sua demanda aumentada pelo setor de construção. Além disso, espera-se um aumento da arrecadação de impostos indiretos em torno de R$ 32 milhões em um período de um ano. A estimativa é da Seinfra e tem como base a Matriz Insumo Produto do IBGE de 2015, com 67 atividades econômicas.

    "Esse acordo foi fundamental. Precisamos pensar o que vai acontecer quando saírmos da pandemia, e obras de infraestrutura geram emprego e renda. Estas obras vão gerar milhares de empregos e trazer mais arrecadação para os municípios", afirmou Marcato.

Diálogo com líderes comunitários

    Antes da assinatura do acordo, em Contagem, o governador se reuniu com líderes comunitários da região para entender as principais necessidades locais. Zema destacou a importância do diálogo com as comunidades para compreender os problemas e destinar os recursos em benefício direto da população.

    "Só quem escuta entende o problema. E quem entende, toma decisões melhores. Com o termo de reparação da Vale, poderemos realizar essa obra tão esperada que, além de melhorar a vida da população, vai gerar empregos. Sei que vocês, na região do bairro Betânia, têm assistido pessoas perderem emprego e renda em função da pandemia. Já solicitamos à Copasa e Cemig que não desliguem o abastecimento de quem está inadimplente. Temos conseguido atrair investimentos e, assim, gerar mais empregos para os mineiros", explicou.

    Gladson Reis, presidente da Associação de Moradores e Empreendedores da Vila Betânia, celebrou a presença do governador para ouvir a comunidade.

    "É muito importante a vinda do senhor, o Estado estar presente, trazendo esse diálogo. O senhor ter vindo nos procurar, nos ouvir, antes mesmo de anunciar a obra, é um gesto muito importante. As portas da nossa comunidade estão sempre abertas. Resolver o problema da Tereza Cristina nos dá esperança e liberdade", afirmou.

    Durante o encontro, Márcia Gonçalves Gomes, líder comunitária, também contou sobre as dificuldades vividas pela população.

    "Todo ano sofremos na enchente, perdemos nossas coisas. Pra gente é muito difícil. Na minha região, todo mundo corre pra minha casa porque é o único abrigo que tem. E nunca tenho uma resposta do governo ou da prefeitura. Tudo que eu gasto é sempre do meu bolso. Te agradeço demais, governador, por estar aqui hoje escutando a gente. Isso nunca aconteceu antes", relatou.

Fonte: Agência Minas

Foto: Gil Leonardi - Imprensa Minas

sexta-feira, 7 de maio de 2021

Reforma no Anel Rodoviário e obras do Rodoanel

    Infelizmente na tarde dessa quinta-feira, 6 de maio, aconteceu mais um acidente no Anel Rodoviário. Desta vez, um guindaste não conseguiu frear e tombou na via marginal do bairro Betânia. O ponto positivo de tudo isso é que não houve vitima.

    O vereador Braulio Lara chamou atenção para a urgente reforma do Anel Rodoviário, não só com a construção das áreas de escape na descida do Betânia, mas também com intervenções para evitar atropelamentos e colisão com motocicletas. “O Anel Rodoviário está com prazo de validade vencido. Foi construído para interligar as rodovias que chegam à capital sem ter que acessar a região central, mas Belo Horizonte cresceu e ele passou a incorporar o movimento urbano. As reformas são urgentes para que ele se ajuste a este novo modelo de tráfego”.

    Sobre as futuras obras do Rodoanel, o parlamentar lembrou que há muito tempo a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) não recebe um investimento de mobilidade urbana deste porte. “É uma das obras de compensação da tragédia de Brumadinho e é claro que serão feitos estudos de impactos ambientais, geográficos e econômicos. Não podemos fazer de uma obra desta envergadura um jogo político”, finalizou Braulio Lara.

quinta-feira, 18 de março de 2021

Por que a Câmara Municipal negou o empréstimo de R$ 1 bilhão à prefeitura de BH?

    A opinião e os esclarecimentos de Paulo Leite sobre a negativa da Câmara de #BeloHorizonte ao pedido de empréstimo de 160 milhões de dólares (R$887 milhões) formulado pelo prefeito Alexandre #Kalil.

    Leia a matéria completa em: bit.ly/3rZuxzW

    O comentário é do jornalista Paulo Leite.

    Fonte e imagens: 98 FM

    Para mais informações, sintonize 98,3FM ou assista pela 98live.com.br e app 98 Live. 

quinta-feira, 11 de fevereiro de 2021

Vamos discutir com seriedade as soluções para o Anel Rodoviário?

    Nessa quinta-feira, 11 de fevereiro, a Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário da Câmara Municipal de BH, da qual o vereador Braulio Lara é vice-presidente, reuniu-se pela primeira vez para deliberar diversos temas referentes a esta comissão.

    Um deles foi a aprovação de audiência pública no dia 18 de março, quinta-feira, para reunir órgãos federais e municipais e a concessionária responsável pela via para reiterar o pedido da implantação de áreas de escape nos trechos mais críticos.

    Em plenário, no início da semana, o vereador Braulio Lara já havia cobrado uma intervenção efetiva no Anel Rodoviário e convocou os demais parlamentares para que usassem suas fontes e relacionamentos políticos para que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) comece as obras o quanto antes e resolva o problema.

    Braulio Lara afirma a importância do debate sobre a necessidade da implantação imediata de áreas de escape no Anel Rodoviário. “Como presidente da Associação de Moradores do Buritis pude acompanhar uma visita técnica no Anel Rodoviário. As intervenções no trecho conhecido como ‘descida do Betânia’ são urgentes e com certeza salvará muitas vidas antes e depois da conclusão do Rodoanel, uma das obras previstas no acordo firmado com a Vale pelo governador Romeu Zema, o Ministério Público Estadual e outras entidades”.